矮寨大桥“走红”媒体
矮寨大桥“走红”媒体
海内媒体喜喝彩
转播媒体：中国网络电视、腾讯网、凤凰电视台、凤凰资讯网等 。
点评：“空中鸟瞰矮寨大桥”画面大气、震撼 ，攻击了观众的视神经 。不但给通俗群众以大美的享受 ，同时用权威的声音告诉“桥隧计划”之争中不争的事实——情形�；ぁ⒔档驮擞厩赜诎樾魏苤饕� 。也给“矮寨大桥高造价说”响亮一击 。
想足不出户 ，一览“通车盛况、空中事业”？湖南卫视、湖南经视现场为你直播：
场景：由省政协副主席石玉珍宣读中国中央政治局常委、天下政协主席贾庆林同志的贺信 ，转达了党中央鼎力大举支持湖南生长的眷注之情 。
盛典中 ，李盛霖部长的讲话、徐守盛省长“宣布”通车 ，7位副省级以上向导亲临现场 ，高规格！
身着橘红工装的路桥员工 ，与矮寨大桥昂立在天下、全省人民的心中 。
盛典中 ，傩面男子手持开山斧进场 ，驱邪避灾；苗家子女跳起欢快的鼓舞 ，用甜蜜的歌声 ，表达苗家子女对高速公路建设者的感恩之情 。
古板纸质媒体也不甘落伍：人民日报《湘西新盼》 ，中国交转达《矮寨高度》、《矮寨高度中国创立》、《矮寨大桥将跨越千米大峡谷》 ，湖南日报《“路桥湘军”再写传奇》、《“轨索滑移”手艺天下首创》、《矮寨特大悬索桥主体结构完工》、《跨越精神的海拔》 ，潇湘晨报《4年蹲守 ，桥在镜头中延伸》 ，香港文汇报《飞越工具 ，通衢工具 ，你给天下不止一个惊讶》……
4年来 ，各大报社记者慕名前往矮寨工地 ，从历史到今天 ，从下构到上构 ，从进场到通车 ，从设计到施工 ，从试验到实验 ，从员工到专家 ，从黎民到向导 ，从“公路异景”矮寨盘山公路到“天下异景”矮寨大桥 ，矮寨大桥攻坚克难、科技攻关的故事被全方位报道 。
想利便快捷的浏览新闻？湖南红网《湘西飞彩虹 ，天堑变通途》的专题报道 ，鼠标一点 ，让你应知尽知 。
外洋报道引热议
矮寨大桥 ，“天下第一天桥” ，中国创立 ，欧宝人承建 。境外媒体怎么看？据香港成报网中《谁说的“中国制造”一定意味着差劲品质》一文中用矮寨大桥的事实 ，证实晰中国的产品已经走向了天下：
对建成的矮寨大桥 ，西方媒体也不吝版面 ，给予了重点先容 。他们赞叹中国人以自己的勤劳和智慧在天下上创立出诸多的事业 。继中国事业三峡大坝之后 ，矮寨大桥的建设成绩 ，同样令外国人叹为观止 。关于矮寨大桥的成绩和事业 ，西方媒体同样也为矮寨大桥广为宣传 。《英国邮报》中《中国建成天下最高桥梁》竟然成为该报网站 ，排读者点击榜第三名 。
文界名人争相赞
雄伟大桥 ，桥名又是谁题写的呢？著名画家黄永玉为它执笔：其中“桥”字大有考究 ，“桥”字的左边原来是“木”字 ，黄老大笔一挥 ，酿成一竖穿越一个S字型 ，仔细一看 ，明确就是矮寨大桥凌空穿越矮寨坡13弯公路的写照 。而桥右边的“乔”字 ，黄老不吝文字 ，笔锋一圈一绕将之处置惩罚成有洞有崖有峡有山间小道的状态 ，原来就是旁边德夯峡谷景物的写意 。同样 ，第一个“矮”字 ，黄老也是将之处置惩罚成矮寨公路一连13弯绕行而上“天路”意境 ，暗喻老矮寨公路修路架桥的艰辛 �；评喜焕⑽煜录兜囊帐醺魅� ，一个“桥”字 ，一个“矮”字 ，藏画于字 ，将矮寨大桥“一桥飞架南北 ，天堑变通途”的意境和矮寨景物融于字中 ，智慧绝顶！
诗人眼中的矮寨大桥又是怎样的呢？
从想象到现实 ，需要跨越 。
从山峰到山峰 ，需要跨越 。
从手段到手段 ，需要跨越 。
从时空到时空 ，需要跨越 。
赞欧宝集团
湖湘崛起路桥人 ，
现代工程奏凯频 。
苦战铜陵收获大 ，
雄驰建业绘图新 。
赤心化彩横江浦 ，
远志飞鸿出国门 。
向导高瞻开胜局 ，
千军万马勇如神 。
矮寨特大悬索桥的修建 ，是向天下级难题挑战的惊世之笔 。
矮寨特大悬索桥的建设历程 ，就是一个“中国创立”的历程 。
矮寨特大悬索桥是科学精神与艰辛斗争协力挥写的鸿篇巨制 。
这就是矮寨特大悬索桥——一座生动诠释了“中国创立”和“湖南精神”的丰碑 。
大桥坚如盘石
矮寨大桥这么牛 ，在带给人们震撼同时 ，它怎样防风？怎样抗振？怎样确保清静行车？工程质量怎么样？在这里 ，我们《矮寨大桥工程质量要管100年》中的原文告诉你：
“从实验效果上看 ，可以绝不夸张地说 ，现在地球上泛起过的最大级数的风都吹不倒矮寨大桥 。”矮寨大桥设计团队主设计职员、省交通妄想勘探设计院桥梁勘探设计处主任工程师刘榕先容 ，矮寨大桥的设计标准是最高能对抗
由于矮寨大桥整个恒载占90% ，活载仅占近10% 。恒载为大桥上部结构的重量总和 ，约重4万吨；活载即承重的重量靠近3000吨 ，汽车荷载爆发的振动较小 。且在钢桁梁的两头 ，尚有减振的阻尼器 ，可有用地镌汰振动 ，坚持桥的稳固性 。因此 ，在矮寨大桥上行车 ，险些感受不到晃动 。
矮寨大桥的荷载规格为公路Ⅰ级 ，相当于每个车道在
“全桥都有永世防雷系统 ，就是为了阻止大桥遭雷击 。”欧宝建设集团矮寨特大悬索桥项目部总工程师张念来先容 ，由于矮寨大桥特殊的地理位置 ，参建的所有单位要管100年的工程质量 。好比大桥承重的主缆及吊索等系统 ，除了自己是高强度的镀锌材质外 ，外面尚有7层防护层 。“这些防护工艺 ，是为了�；だ滤飨低� ，使其被侵蚀的水平变慢 。大桥投入运营后 ，大桥治理单位还会对要害部位举行重点的一样平常维护 ，以确保大桥清静 。”
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