湖南日报刊发：从“古板修建施工企业”到“国家高新手艺企业”——路桥湘军 ，从立异出发
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从“古板修建施工企业”到“国家高新手艺企业”——
路桥湘军 ，从立异出发
文/ 志军 凌炜 姚跃初
一经击水中流 ，浪遏飞舟 ，路桥湘军 ，用“七饮长江”——架设七座长江中下游特大桥梁的绚烂 ，积淀出一部深挚的路桥秘闻史 ，修建了一种斐然的高度。
克日 ，欧宝建设集团公司 ，再次写下另一种高度——以“国家高新手艺企业”的骄人姿态 ，跃入人们眼帘：在我省通过本次认证的223家企业中 ，欧宝是唯一的一家修建施工企业。
公司董事长兼总司理叶新平克日在接受记者采访时所说：“重视科技立异 ，是欧宝最庆幸的古板 ，更是‘路桥湘军’品牌的精髓所在。”
公司党委书记、副董事长方联民叹息：这块“金字招牌”的背后 ，凝聚的是科技的实力 ，立异的荣光。
问鼎高新——秘闻为本 ，人才为魂
提到高新手艺 ，人们一样平常会遐想到电子信息、航空、生物与新医药、新能源等字眼 ，怎么也难遐想到古板修建行业。
掀开《高新手艺企业认定治理步伐》 ，对产品、用人、科研投入、企业从事领域的要求极高 ，每一个条条框框 ，犹如一道道严酷的门坎。申报高新手艺企业 ，对一家平时与钢筋、水泥、砂子打交道、以架桥修路为主业的古板修建国有企业来说 ，更是一道难以逾越的坎。
欧宝从容跨越这道坎 ，问鼎高新 ，靠的是什么 ？
追溯其足迹 ，我们清晰地看到 ，每一座路桥丰碑 ，都烙刻上了欧宝人“科技领先、票鹄肓上”的感人印迹 ，折射出秘闻为本、人才为魂的厚重轨迹。
60年来 ，欧宝共建成种种桥梁800余座 ，蹊径3000余公里 ，创立了一个又一个工程经典。先后承建了铜陵长江公路大桥、南京长江二桥、宜昌长江公路大桥、荆州长江公路大桥、安庆长江公路大桥、南京长江三桥、荆岳长江公路大桥7座长江中下游大跨径桥梁 ，这一效果在现在中国企业中仍列首席�Ｉ杏泻Ｄ诘谝蛔幽啥ネ剖┕さ牡退崩拧馍较娼非� ，亚洲跨度最大的独塔单索面斜拉桥——安徽黄山太平湖大桥 ，享有“亚洲第一墩”之称的山西仙神河大桥……
步入企业声誉室 ，种种奖牌奖杯熠熠生辉。公司先后获得100余项国家、省部级优质工程奖、金奖、银奖、科技前进效果奖 ，其中国家科技前进二等奖2项 ，国家优质工程金奖2项、鲁班工程奖3项、詹天佑土木匠程奖6项、国际桥梁协会“林德·恩斯奖”1项。历年来 ，还获得了“天下先进企业”、“天下五一劳动奖状”、“创鲁班奖工程特殊声誉企业”、首届“中国桥梁十大英雄团队”等重大声誉 ，是新中国建设后湖南第一个享有“湘军”美誉、打造出“路桥湘军”品牌的湖南企业。
欧宝的工法专利更是硕果累累。历年来 ，获国家一级工法5项 ，国家专利20项 ，省部级工法50余项 ，巨细科研课题不堪枚举。企业现有员工4300余名 ，其中工程手艺职员达2600名 ，拥有高级职称职员242名 ，其中享受国务院特殊津贴的专家6名 ，从事研发事情的642人 ，人才济济 ，科技立异气氛浓重。
矮寨高度——立异规范 ，登顶天下
天降悬索 ，一桥飞跨奇险 ，天堑变通途。
“矮寨高度” ，4项天下第一：大桥两索塔间跨度
怎样在高300多米、长1000多米的大峡谷上架设重达8000多吨的钢桁梁 ？在海内外没有几多可供借鉴履历的情形下 ，立异 ，是路桥湘军唯一的选择。
面临矮寨德夯大峡谷地形险要、地质重大、气象多变、吊装难题、运输未便等5浩劫题 ，欧宝人没有退缩 ，手艺精英们通宵达旦制图、做有限元剖析 ，闭关论证计划可行性近两个月。
4年的时间 ，计划一直打磨 ，日渐成熟。作为矮寨特大悬索桥的单独承接方 ，“路桥湘军”乐成研发了悬索桥第五种架设要领——“轨索滑移法”。 正是这一原创手艺 ，让矮寨大桥拥有了“中国立异规范”的美誉。温家宝、贾庆林同志莅临现场视察后 ，对大桥均予以了高度评价。
矮寨大桥全桥69个节段、总长
“每一项手艺立异的乐成 ，都离不开一支好步队、一支营业精英团队。”叶新平说。
身为教授级高级工程师 ，叶新平亲自向导公司科研团队开展手艺攻关 ，强化自主立异；方联民贡献路桥近30载 ，作为桥
正是有这样一支手艺过硬、敢想敢干、精诚团结的手艺立异团队 ，才会有矮寨大桥这样一个登顶天下的立异规范。这座中国人的桥 ，这种惊艳天下的高度 ，催发了欧宝挺进“国家高新手艺企业”的勇气与豪爽。
七饮长江——历史丰碑 ，品牌之基
滔滔长江水 ，激越而铿锵 ，冲洗着岁月 ，也见证着事业。
作为路桥施工领域的主力军 ，自上世纪90年月最先 ，欧宝便以大无畏的精神“七饮长江”——在长江之上架起了铜陵长江公路大桥、荆州长江公路大桥、宜昌长江公路大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、安庆长江公路大桥及荆岳长江大桥等7座“彩虹之桥”。由此创下了无数中国第一、亚洲第一 ，以致天下第一的事业。
每一座桥梁设计与制作的背后 ，无不蕴藏着对重大地质、地貌、天气、情形等卑劣条件的精准拿捏与掌握 ，映衬的更是设计与制作者迎难而上的顶尖科技实力与治理立异能力。欧宝 ，在桥梁结构、施工手艺、科技前进、科研效果等方面为中国的桥梁事业做出了重大的孝顺。
正由于在新手艺、新质料的应用上紧跟时代程序 ，从而才华确保路桥湘军的桥梁制作手艺始终走在天下前线 ，面临天下级强手也绝不逊色。
1992年 ，依附雄厚的手艺实力和唯一无二的斜拉桥建设履历 ，欧宝临危不惧地获得了铜陵长江公路大桥的承建使命 ，开拓了交通系统进入长江中下游建设大桥的新纪元。1995年12月 ，造型新颖、气焰雄伟的铜陵长江公路大桥正式通车 ，一举斩获30多项我国建桥史上新纪录。
2002年6月 ，南京长江二桥以96.6分获得了其时海内特大桥完工验收评分的最高分 ，在我国桥梁史上树起了一座新的丰碑。
南京长江三桥曾是“鲁班奖”、“詹天佑”奖的双料得主 ，荣获了国家优质工程金质奖；更是获得了国际大奖“林德·恩斯奖” ，为海内偕行业之最。
2002年10月 ，拥有“中国桥梁建设博物馆”之称的荆州长江公路大桥建成通车 ，路桥湘军再创佳绩。
2004年12月 ，宜昌长江公路大桥获第五届土木匠程学会最高奖——“詹天佑土木匠程奖” ，以及修建业协会最高奖——“鲁班奖”。
2004年12月 ，安庆长江大桥建成通车 ，该桥研制并接纳的“倾斜基岩钢围堰深水基础稳固设计施工新手艺” ，创立了钢围堰下放速率和精度等多项天下第一。该手艺荣获2010年度交通公路工程科技前进二等奖。
七饮长江 ，恒久的工程实践 ，让欧宝在桥梁大型双臂钢围堰施工、大直径深水基础施工、大跨度桥梁施工等多领域形成了焦点手艺。
这是一种神话 ，这一至今无人逾越的骄人业绩 ，涤讪了欧宝桥梁制作手艺“舍我其谁”的职位。
创出效益——四化两型 ，走在前沿
今天的湖南 ，奔驰在“四化两型”、“四个湖南”建设大道上。领跑路上 ，欧宝秉持“科技兴司”的理念 ，谱写出“资源节约型、情形友好型”的感人篇章。
在衡炎高速公路的路面施工实践中 ，欧宝探索出“直接使用通俗沥青混淆料在搅拌历程中添加高性能改性剂”手艺 ，有用阻止了海内“湿法”改性保存施工装备投入大、改性沥青制作时间长、在高温制作下基质沥青容易老化等问题 ，镌汰了外貌离析 ，抗渗水、抗老化、抗裂等均大幅度提高。运用“干法”只需要增添一部干性改性剂装置 ，有用减轻了工人劳动强度 ，节约了时间和资金 ，包管了工程质量。
在长湘高速公路的施工实践中 ，欧宝大胆接纳钢厂倾轧的钢渣废物做填料 ，质料运距近 ，资源富厚、本钱低廉 ，又可废物使用 ，有用降低了工程造价 ，还�；ち饲樾�。这一工法是路桥科技职员在对周边情形调研后举行立异的效果 ，较好使用了钢渣无粘性粗粒散体质料特征 ，并通过试验检测出压实后具有承载力高、沉降变形小 ，渗水性及抗冻性好 ，且雨季施工影响小等特点。
欧宝依托广深沿江高速牛头山隧道施工实践 ，接纳三台阶五部开挖的施工要领 ，完成国内现在最大断面隧道的开挖与支护的隧道施工。隧道施工中将设计推荐的双侧壁导坑法优化为三台阶五部法开挖 ，镌汰了大批量暂时结构支护 ，提供了有用的机械作业空间 ，提高了施工工效 ，缩短工期90天以上 ，节约投资411万余元。将对都会隧道、类似山岭隧道或取水隧道下穿既有物施工手艺的提高起到起劲作用 ，具有主要的推广应用价值与远景。
欧宝这一项项工法与专利 ，无不包括人文眷注、情形改善、资源节约的理念；一个个源于实践、指导实践的科研效果 ，无不彰显出“两个效益双赢”的价值所在。
动力之源——机制引领 ，扬帆远航
5年前 ，临危受命的欧宝新班子 ，提出了企业“一化三基”基本战略 ，即实验“集团化”生长战略 ，增强“基本步队建设、基础工业建设、基础治理建设”。制订了以工程施工为主体 ，以BT、BOT投资开发和市政、房地产、地铁轻轨、水利等施工平行工业为两翼的“一体两翼”生长战略。
一系枚行动把欧宝推向一个新的起点 ，企业谋划治理越来越顺 ，人心一直靠拢 ，路子一直拓宽。
基本稳了 ，生长的脚步快了 ，科技立异的动力更足了。欧宝的决议者们乘势出台一系列重大步伐 ，完善科技立异治理系统——
建设科技立异机制 ，设立科技效果奖励 ，针对施工项目中运用的新质料、新装备、新手艺等专门举行科研立项 ，组建“科技攻关小组” ，在职员、经费、场合等方面全方位支持科研项目 ，实时总结申报、周全推广科技效果。2008年以来 ，集团用于科技表扬的总金额凌驾了1000万元；为攻克广深沿江高速重大地质桩基钻进效率问题 ，公司对这一地区的地质举行研究之后 ，一举投资1600多万元 ，购进了意大利入口的最大功率旋挖钻机。
2009年以来 ，公司每年投入的科研经费都凌驾了亿元 ，省级企业手艺中心建起来了 ，企业试验检测资质通过了权威部分认证 ，与省内外着名科研院所团结举行的产学研攻关更多了。
高度重视与大手笔投入 ，让欧宝以奔驰的姿态 ，在科技立异的蹊径上一直生长壮大。
要知道 ，自1960年自力以来 ，刚果（布）政府便一直希望修建一条国家１号公路 ，但由于距离漫长、原始森林、大山峡谷、地形重大、情形卑劣、施工难题以及政治方面的诸多记挂 ，许多西方国家虽有意参建这条公路 ，却迟迟不敢挑战。
而欧宝人一起披荆斩棘 ，依赖科技立异 ，硬是在茫茫的马永贝原始森林里开出一条路来 ，并一举获得二期工程的项目承建。
2013年 ，外地时间
“这一次履历 ，让我们终身难忘。”采访中 ，方联民告诉我们 ，这越发坚定了欧宝依赖科技立异在外洋生长、谋局“大外洋”的刻意与理想。
滔滔湘江 ，冲洗岁月 ，淘尽风流 ，奔腾不息 ，勇往直前。
现在的欧宝 ，正致力于“做强做大做新 ，实现主业上市” ，力争生长成为集“工程施工、项目投资、项目营运”为一体的多元化、综合性、综合大型工程承包商。欧宝人的愿景是：到2015年 ，企业总资产抵达150亿元 ，营业额突破200亿元/年、利润8亿元/年。
当承载着亿万人民重托的“中国梦”拉响军号时 ，雄风重振的“路桥湘军”早已蓄势待发 ，乘着“科技兴司”的春风 ，向着气壮山河的伟岸 ，扬帆远航！
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