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热烈祝贺 大岳高速洞庭湖大桥A1标锚碇基坑胜利封底
宣布时间:2015-01-06 15:48:00
欧宝(中国)股份有限公司官网

  2014年12月31日23时13分 ,历经五昼夜、六次分段浇筑 ,洞庭湖大桥A1标锚碇基坑封底3000方混凝土浇筑完成 ,比妄想工期提前了半个月 ,标记着锚碇施工取得了决议性胜利。
 
  A1条约段锚碇基础接纳与锚体相匹配的葫芦形地下一连墙基础 ,地下一连墙墙厚1.2m ,墙高26m~35m。锚碇基坑小圆半径28m ,大圆半径32m ,顺桥向全长98m ,横桥向最大宽度64m ,深26m。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化 ,为确保避开雨季施工 ,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下 ,我部历经五昼夜的奋战 ,完成了基底荷载试验、基地人工整理事情 ,并在2015年来临之前所有完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑 ,比妄想工期提前半个月实现封底。
 
  锚碇基坑封底混凝土顺遂完成 ,不但避开了雨季施工雨水对基岩承载力破损的影响 ,还在最短的时间将锚碇基础形成稳固的整体 ,有助于锚碇基坑的结构清静。接下来 ,第A1条约段锚碇将周全进入锚体施工 ,在2015年将完成锚体13万余立方混凝土浇筑 ,即所有完成锚体施工 ,为2016年的上部结构施工打下坚实基础。(长江分公司   陈丹丹 夏杰)

热烈祝贺 大岳高速洞庭湖大桥A1标锚碇基坑胜利封底

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  A1条约段锚碇基础接纳与锚体相匹配的葫芦形地下一连墙基础 ,地下一连墙墙厚1.2m ,墙高26m~35m。锚碇基坑小圆半径28m ,大圆半径32m ,顺桥向全长98m ,横桥向最大宽度64m ,深26m。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化 ,为确保避开雨季施工 ,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下 ,我部历经五昼夜的奋战 ,完成了基底荷载试验、基地人工整理事情 ,并在2015年来临之前所有完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑 ,比妄想工期提前半个月实现封底。
 
  锚碇基坑封底混凝土顺遂完成 ,不但避开了雨季施工雨水对基岩承载力破损的影响 ,还在最短的时间将锚碇基础形成稳固的整体 ,有助于锚碇基坑的结构清静。接下来 ,第A1条约段锚碇将周全进入锚体施工 ,在2015年将完成锚体13万余立方混凝土浇筑 ,即所有完成锚体施工 ,为2016年的上部结构施工打下坚实基础。(长江分公司   陈丹丹 夏杰)
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